택배 부피무게 계산기 (세 변의 합)

결과 읽는 법

쪽을 열면 가로 35cm · 세로 30cm · 높이 25cm · 무게 2kg이 들어 있고, 결과는 이렇게 나옵니다.

표 아래에 한 줄이 더 나옵니다. "무게만 보면 4,000원 구간인데 상자가 커서 4,500원이 됩니다. 세 변의 합을 10cm만 줄이면 500원을 아낍니다 (80cm 이하 · 3kg 이하)."

• 2kg인데 해당 구간이 "3~5kg"인 까닭 — 우체국 표는 크기와 무게 가운데 큰 쪽의 단계를 씁니다. 세 변의 합 90cm는 둘째 단계라서 무게가 2kg이어도 둘째 단계의 이름이 붙습니다. 괄호의 "크기가 구간을 정함"이 그 뜻입니다.
• 방문접수가 8,000원인 까닭 — 방문접수는 표가 따로이고 구간이 넷입니다. 90cm는 80cm를 넘어 둘째 구간입니다.
• 항공 부피무게 — 35 × 30 × 25 = 26,250cm³입니다. 5000으로 나누면 5.25이고 0.5kg 단위로 올려 5.5kg, 6000으로 나누면 4.375이고 올려서 4.5kg입니다. 실제 무게 2kg보다 커서 요금 기준도 부피무게입니다. 국내 우체국 요금과는 상관없는 줄입니다.
• 길이와 무게에 소수를 넣을 수 있습니다. 세 변의 합은 0.1cm 단위로 반올림합니다. 40.5 × 35 × 27은 102.5cm이고, 줄일 길이는 2.5cm로 나옵니다.
• 네 칸의 값은 주소에 담깁니다. 주소를 복사해 보내면 같은 값으로 열립니다.

같은 2kg인데 상자만 바꿔도 요금이 다릅니다

모두 무게는 2kg으로 같습니다. 무게만 보면 가장 싼 구간인데, 상자가 커지면서 요금이 두 배 이상 벌어집니다. 남는 상자에 대충 담는 습관이 돈이 되는 자리입니다.

우체국 소포 요금표 (창구접수)

일반소포는 기록취급이 되지 않아 분실 시 손해배상을 받을 수 없습니다. 값나가는 물건은 등기소포로 보내세요.

구간 이름의 크기와 무게는 그 단계의 위쪽 끝입니다. 크기나 무게 가운데 하나라도 그 끝을 넘으면 다음 단계로 넘어갑니다.

같은 상자에 무게만 바꾸면

처음 상자(35×30×25cm, 세 변의 합 90cm)에 무게만 바꾼 값입니다.

2kg일 때는 상자를 줄이면 요금이 내려갑니다. 4kg부터는 무게가 이미 그 단계라서 상자를 줄여도 요금이 그대로이고, 아래 한 줄도 "상자 크기는 알맞습니다. 무게가 구간을 정하고 있습니다."로 바뀝니다.

방문접수 (직원이 찾아오는 경우)

부가가치세가 포함된 금액입니다. 창구까지 들고 가는 수고와 견주어 고르시면 됩니다.

경계에 걸린 상자

표의 "이하"는 그 값을 포함합니다. 딱 그 값이면 아래 구간, 조금이라도 넘으면 다음 구간입니다.

• 80cm에서 81cm로 1cm만 커져도 창구 등기소포는 500원, 방문접수는 3,000원이 오릅니다.
• 120cm를 1cm 넘으면 6,000원이 13,000원으로 뜁니다. 우체국 표에서 120cm를 넘는 크기는 마지막 단계(120~160cm · 25~30kg)에만 있기 때문입니다.
• 가장 작은 쪽도 정해져 있습니다. 세 변의 합이 35cm는 되어야 받습니다.

크기와 무게가 엇갈릴 때

• "줄이면"은 세 변의 합을 그만큼 줄였을 때 창구 등기소포에서 아끼는 금액입니다. "—"는 줄여도 그대로라는 뜻입니다.
• 3kg짜리 125cm 상자가 13,000원으로, 26kg짜리 120cm 상자와 같습니다. 120cm 언저리에서는 몇 cm만 줄여도 차이가 큽니다.
• 작은 상자도 무거우면 오릅니다. 30×25×20cm 상자에 12kg을 담으면 7,000원이고, 해당 구간에는 "100~120cm · 10~15kg"이라고 나옵니다. 이름의 "100~120cm"는 그 단계에 함께 묶인 크기일 뿐, 상자가 그만큼 크다는 뜻이 아닙니다.

부피무게는 해외 배송에서 씁니다

국내 택배는 세 변의 합으로 구간을 나누지만, 해외로 보내는 항공 특송은 부피무게를 씁니다. 가로×세로×높이(cm)를 5000이나 6000으로 나눈 값을 kg으로 치고, 실제 무게와 견주어 큰 쪽으로 요금을 매깁니다.

비행기는 무게보다 자리가 먼저 찹니다. 가볍고 부피만 큰 짐을 실제 무게로만 받으면 손해라서 이런 방식이 생겼습니다. 나눗수가 큰 업체(6000)가 보내는 사람에게 유리합니다.

이 계산기는 부피무게를 0.5kg 단위로 올립니다. 괄호의 "요금 기준"은 부피무게와 실제 무게 가운데 큰 쪽입니다. 나눗수와 올림 단위는 업체마다 다르니 보낼 업체의 기준을 확인하세요.

요금을 줄이는 방법

1. 상자를 물건에 맞춥니다. 위 표처럼 몇 cm 차이로 구간이 갈립니다. 큰 상자를 접어 줄이는 것만으로 요금이 내려가는 경우가 많습니다.
2. 완충재를 줄입니다. 빈 공간을 신문지로 채우다 보면 상자가 커집니다. 에어캡을 물건에 감는 편이 부피가 작습니다.
3. 20kg을 넘으면 둘로 나눕니다. 각각 10kg을 넘게 나눠 같은 자리에서 접수하면 3,000원을 깎아 줍니다.
4. 인터넷으로 미리 접수합니다. 주소를 미리 입력해 두면 창구소포는 개수에 따라 3~15%, 방문접수는 개당 500원을 깎아 줍니다.

줄이면 아낀다는 안내는

• 바로 아래 구간부터 봅니다. 세 변의 합 102cm 상자에는 가장 싼 구간까지 22cm를 줄이라고 하지 않고 "세 변의 합을 2cm만 줄이면 1,500원을 아낍니다 (80~100cm · 3~5kg)."라고 알려 줍니다.
• 줄인 뒤의 요금을 다시 셈해서, 정말 내려갈 때만 알려 줍니다.
• 아낀다는 금액은 창구 등기소포 기준입니다. 일반소포와 방문접수의 차이는 따로 적지 않습니다.
• 무게가 구간을 정하고 있으면 줄여도 소용이 없어 "상자 크기는 알맞습니다. 무게가 구간을 정하고 있습니다."라고만 나옵니다. 가장 싼 구간일 때도 같은 문구입니다.

규격을 벗어나면

우체국 소포는 무게 30kg 이하, 세 변의 합 35cm 이상 160cm 이하, 한 변 100cm 이내만 받습니다. 벗어나면 금액 세 칸에 "규격 초과"라고 나오고 붉은 글씨로 까닭이 적힙니다.

• 세 변의 합이 130cm로 괜찮아도 한 변이 110cm면 받지 않습니다. 긴 막대나 우산 같은 짐이 여기에 걸립니다.
• 여러 가지가 함께 걸리면 까닭을 모두 이어 적습니다.
• 세 변의 합이 35cm보다 작을 때도 금액 칸에는 "규격 초과"라고 나옵니다.
• 해당 구간은 "–"가 되고 아래 한 줄은 비지만, 항공 부피무게 두 줄은 계속 나옵니다. 70×60×50 · 5kg이면 42kg (요금 기준 42kg)과 35kg (요금 기준 35kg)입니다.

이런 문구가 뜰 때

이 계산기는 우체국 소포 기준입니다. 다른 택배사는 구간과 요금이 다릅니다. 요금은 바뀔 수 있으니 실제 금액은 접수처에서 확인하세요.