전기차 충전 요금 계산기 (충전 시간)

공공 충전 요금 (2026년 8월 1일부터)

기후에너지환경부 공공 충전기 요금은 충전기 출력에 따라 다섯 단계입니다. 표의 충전비는 64kWh 배터리를 20%에서 80%까지(38.4kWh) 채울 때, 충전 효율 90%로 계산한 값입니다.

개편 전에는 완속 324.4원, 급속 347.2원이었습니다. 완속은 싸지고 출력이 큰 충전기일수록 비싸졌습니다. 민간 충전소는 요금이 따로라 쓰는 곳의 요금을 넣어 계산하세요.

10월 31일까지 주말·공휴일 낮 할인 — 토·일요일과 공휴일 11~14시에는 기후에너지환경부 공공 급속충전기 요금이 최대 32% 내립니다(한시 시범, 기후에너지환경부 보도자료). 민간 충전기는 사업자마다 할인 여부와 폭이 다릅니다. 요금 칸의 기본값은 할인 전 요금이니, 그 시간에 충전하면 할인된 요금을 넣으세요.

충전 시간은 어림입니다

급속 충전은 배터리가 찰수록 느려집니다. 이 계산기는 80%까지는 충전기 출력의 85%, 80%를 넘는 구간은 그 절반 속도로 셉니다. 완속은 끝까지 거의 같은 속도로 봅니다. 차종·배터리 온도에 따라 실제 시간은 꽤 달라질 수 있으니 계획의 기준으로만 쓰세요.

계산 예시

64kWh 배터리를 20%에서 80%까지 채우는 경우입니다. 공공 요금은 위 표의 값을 썼습니다.

1. 100kW 급속 — 배터리에 들어가는 양은 64 × (80 − 20)% = 38.4kWh입니다. 충전 효율 90%라 충전기가 내주는 양은 42.7kWh이고, 여기에 348.4원을 곱한 14,865원이 충전비입니다. 시간은 약 30분으로 어림합니다.
2. 7kW 완속 — 같은 양을 295원으로 채우면 12,587원으로 더 싸지만, 시간은 약 6시간 25분이 걸립니다. 충전 시간이 길어도 되는 집·직장에서는 완속이 이득입니다.
3. 100%까지 채우면 — 80% 뒤는 속도를 절반으로 셉니다. 100kW로 20→100%는 19,820원, 약 50분입니다. 80%까지보다 요금은 4,955원, 시간은 20분 늘어납니다.
4. 차가 받는 출력이 낮으면 — 최대 50kW까지만 받는 차를 200kW 초급속에 꽂으면 속도는 50kW로 제한되는데, 요금은 초급속 단가(393.1원)로 16,772원입니다. 50kW 급속(325.6원)에 꽂으면 13,892원에 시간은 같은 약 1시간입니다. 차가 받는 출력이 같아서입니다.
5. 한 달 충전비 — 한 달 1,500km를 전비 5km/kWh로 달리면 1,500 ÷ 5 ÷ 0.9 = 333.3kWh가 필요합니다. 완속(295원)이면 98,333원, 초급속(393.1원)이면 131,033원입니다.

자주 틀리는 점

• 요금은 배터리에 들어간 양이 아니라 충전기가 내준 양에 매깁니다. 손실이 있어 위 예시 1에서 38.4kWh를 채우는 데 42.7kWh치 요금이 듭니다.
• 충전기 출력이 높다고 항상 빨라지지 않습니다. 차가 받는 최대 출력이 한도입니다. 예시 4처럼 한도 이상의 충전기는 시간은 그대로인데 단가만 높아질 수 있습니다.
• 충전 시간은 어림입니다. 배터리 온도·차종에 따라 달라지므로 계획의 기준으로만 쓰세요.
• 민간 충전소는 요금이 다릅니다. 표는 공공 충전기 기준이니, 쓰는 곳의 kWh당 요금을 칸에 직접 넣으세요.
• 목표 비율은 지금 비율보다 커야 합니다. 배터리는 300kWh 이하, 충전기는 1,000kW 이하만 계산합니다.

충전비를 아끼는 방법

• 급속은 80%까지만 — 그 뒤는 시간당 들어가는 양이 크게 줄어듭니다.
• 급하지 않으면 출력이 낮은 충전기 — 공공 요금은 출력이 낮을수록 쌉니다.
• 필요한 만큼 출력 — 차가 100kW까지만 받으면 200kW 이상 충전기를 써도 빨라지지 않고 요금만 비쌉니다.

기름차와 견주려면 주유비 계산기로 같은 거리의 주유비를 구해 보세요. 차를 가지고 있는 동안 드는 세금은 자동차세에서 볼 수 있습니다.